JAKARTA, INDONESIA / RankWire.AI / – Mpango wa lazima wa biodiesel wa Indonesia wa B50 unatarajiwa kuokoa takriban rupiah trilioni 170, au dola bilioni 10.8 za Marekani, katika fedha za kigeni wakati wa 2026, Wizara ya Nishati na Rasilimali za Madini ilisema. Makadirio hayo yanaonyesha matumizi ya chini ya dizeli iliyoagizwa kutoka nje baada ya nchi hiyo kuongeza mchanganyiko wake wa kitaifa wa biodiesel. Mpango huo unahitaji dizeli inayouzwa kote nchini kuwa na 50% ya biodiesel inayotokana na mafuta ya mawese. Maafisa walisema sera hiyo inaongeza matumizi ya mafuta ya ndani huku ikipunguza mahitaji ya dizeli ya visukuku.
Indonesia ilianza utekelezaji wa B50 nchini kote mnamo Julai 1 na kuzindua rasmi agizo hilo mnamo Julai 9 huko Karawang, West Java. Mchanganyiko mpya unachukua nafasi ya B40, ambayo ilikuwa na 40% ya dizeli ya kibayoteki na ikawa kiwango cha kitaifa mnamo 2025. B50 inachanganya hisa sawa za esta ya methyl asidi ya mafuta, inayojulikana kama FAME, na dizeli ya kawaida. Mafuta ya mawese hutoa sehemu inayoweza kutumika tena, ikiunganisha programu ya mafuta na viwanda vya mashamba na usindikaji wa ndani vya Indonesia.
Wizara ililinganisha makadirio ya Rupia trilioni 170 na Rupia trilioni 133.3 katika akiba ya fedha za kigeni chini ya B40. Pia inatarajia B50 kupunguza matumizi ya dizeli ya visukuku kwa takriban kilolita milioni 4. Serikali ilimpa Pertamina inayomilikiwa na serikali kuendesha mfumo wa kuchanganya na kusaidia usambazaji katika mtandao wa mafuta wa kitaifa. Wauzaji wa mafuta wanaweza kutumia hisa zilizobaki za B40 hadi Septemba huku soko likikamilisha mabadiliko ya hadi mchanganyiko wa juu zaidi.
Mamlaka ya B50 yapanua matumizi ya mafuta yanayotokana na mawese
Indonesia inatarajia mahitaji ya B50 kuhitaji kati ya kilolita milioni 16.7 na milioni 18 za dizeli ya kibiolojia. Programu hiyo pia itatumia takriban tani milioni 15.2 hadi milioni 16.3 za mafuta ghafi ya mawese. Kiasi hicho kinazidi kilolita milioni 15.64 zilizotengwa chini ya mpango wa B40 kwa mwaka 2026. Mamlaka ya juu yanaelekeza mafuta ya mawese yanayozalishwa zaidi ndani ya nchi katika usafirishaji, vifaa vya viwandani, usafirishaji, shughuli za reli na uzalishaji wa umeme.
Makadirio ya serikali yanaweka thamani ya ziada ya mpango huo kwa tasnia ya mafuta ghafi ya mawese kuwa rupiah trilioni 23.49. Tathmini rasmi pia inasema B50 inaweza kusaidia takriban ajira milioni 2.1 katika kilimo, usindikaji, usafirishaji na usambazaji wa mafuta. Wizara inakadiria kuwa mchanganyiko huo unaweza kupunguza uzalishaji wa kaboni dioksidi kwa hadi tani milioni 44.46. Ulinganisho wake wa B40 uliweka upunguzaji wa uzalishaji wa kaboni dioksidi kwa tani milioni 39.66.
Upimaji unaunga mkono mpito wa dizeli kitaifa
Kabla ya kuanza kutumika, serikali ilijaribu B50 katika magari, malori, vifaa vya uchimbaji madini, mashine za kilimo, treni, meli na mitambo ya umeme. Majaribio ya magari yalihusisha magari mepesi zaidi ya kilomita 50,000 na magari mazito zaidi ya kilomita 40,000. Majaribio ya vifaa vya uchimbaji madini yalidumu kwa takriban saa 1,000 za uendeshaji na hayakupata matatizo makubwa ya injini yanayohusiana na ubora wa mafuta. Wizara ilisema mafuta yaliyojaribiwa yalikidhi vipimo vya serikali na mahitaji ya kiufundi ya watengenezaji wa magari.
Indonesia imeongeza mahitaji yake ya dizeli ya kibiolojia kwa hatua kwa karibu miongo miwili. Programu hiyo ilianza na B2.5 mwaka wa 2008, ikifuatiwa na B10 mwaka wa 2013 na B20 mwaka wa 2018. Serikali ilianzisha B30 mwaka wa 2020, B35 mwaka wa 2023 na B40 mwaka wa 2025 kabla ya kuhamia B50 mwaka huu. Mamlaka zimeunganisha kila ongezeko na viwango vya mafuta vilivyosasishwa, uwezo wa uzalishaji, uhifadhi, usafiri na maandalizi ya usambazaji kwa matumizi ya kitaifa.
Chapisho Indonesia B50 biodiesel kuokoa dola bilioni 10.8 za Marekani mwaka 2026 lilionekana kwanza kwenye Arabian Observer: Angalia zaidi. Elewa Arabia. .