MANILA, Ufilipino / AsiaWire.IO / – Asia Kusini-mashariki inahitaji uwekezaji wa miundombinu wa dola trilioni 7.1 hadi 2040 ili kusaidia ukuaji, kuimarisha usalama wa nishati na kujenga uchumi uliounganishwa na imara, Benki ya Maendeleo ya Asia ilisema. Makadirio hayo yanatokana na ripoti mpya, Changamoto ya Dola Trilioni 7: Ujenzi wa Kesho ya ASEAN, iliyotolewa Jumanne. Inaweka mahitaji ya kila mwaka kuwa dola bilioni 476 kuanzia 2026 hadi 2040, sawa na 8.7% ya pato la taifa la kanda hiyo. Ripoti hiyo inawahusu wanachama wote 11 wa Chama cha Mataifa ya Kusini-mashariki mwa Asia.
Katika viwango vya sasa, uwekezaji wa serikali ungegharamia 45% pekee ya mahitaji, ADB ilisema. Hiyo inaacha pengo la ufadhili linalokadiriwa kuwa dola bilioni 264 kwa mwaka, au karibu dola trilioni 4 katika kipindi hicho. Makadirio mapya ni zaidi ya mara mbili ya tathmini ya awali ya ADB ya dola trilioni 3.15 kwa mwaka wa 2016 hadi 2030. Benki hiyo ilisema takwimu hiyo ya juu inaonyesha mahitaji yanayoongezeka kadri uchumi unavyopanuka, kukua mijini na kuwa na uhusiano wa kidijitali zaidi na unaozingatia huduma.
"Ukuaji wa Asia Kusini-mashariki unategemea kile kinachoendelea," alisema Rais wa ADB Masato Kanda. Alisema viwanda vya eneo hilo vinahitaji umeme unaotegemewa na biashara zake zinahitaji njia za haraka na salama za kufikia masoko. Kanda alisema uwekezaji huo lazima ujengwe ili kutoa faida za muda mrefu. Aliongeza kuwa ADB itasaidia serikali kuleta mbele miradi ambayo wawekezaji wanaweza kuiamini na watu wanaweza kuitegemea.
Mahitaji ya nguvu na usafiri wa risasi
Umeme na usafiri vinachangia 85% ya mahitaji ya miundombinu ya eneo hilo, kwa dola trilioni 3.6 na trilioni 2.5 mtawalia. Matumizi ya umeme lazima yapanue uzalishaji, usafirishaji na uhifadhi, ikiwa ni pamoja na viungo vya mpakani chini ya Gridi ya Umeme ya ASEAN. ADB ilisema hii itaimarisha usalama wa nishati, kusaidia matumizi makubwa ya nishati safi na kupunguza uwezekano wa kuathiriwa na usumbufu wa usambazaji wa kimataifa. Mpango wake wa Gridi ya Umeme ya Pan-Asia, uliozinduliwa Mei, unalenga kupanua biashara ya umeme ya mpakani kote Asia na Pasifiki.
Barabara zinasalia kuwa hitaji kubwa zaidi la usafiri kwa karibu dola trilioni 2, huku reli na viwanja vya ndege vikiwa miongoni mwa mahitaji yanayokua kwa kasi zaidi. Mitandao jumuishi ya usafiri na muunganisho wa mipakani itasaidia kupunguza gharama za usafirishaji, ripoti hiyo ilisema. Hiyo itaimarisha ushindani wa Kusini-mashariki mwa Asia katika masoko ya kimataifa. Matarajio ya eneo hilo yanabaki kuwa imara baada ya mtazamo wa ukuaji wa Asia-Pasifiki kuinuliwa hadi 5% kwa mwaka wa 2026.
Matumizi ya kidijitali na afya
Miundombinu ya kidijitali inahitaji dola bilioni 584 nyingine, ikiwa ni pamoja na mitandao ya intaneti pana na vituo vya data. Uwekezaji huu utasaidia muunganisho na tija ya kikanda, pamoja na Mkataba wa Mfumo wa Uchumi wa Kidijitali wa ASEAN. Barabara Kuu ya Kidijitali ya Asia-Pasifiki ya ADB, ambayo pia ilizinduliwa Mei, itafadhili mitandao ya nyuzinyuzi, nyaya za manowari, vituo vya kubadilishana intaneti na vituo vya data vya kikanda hadi 2035. Utayari wa kidijitali pia ni muhimu kwani wafanyakazi wa ASEAN wanakabiliwa na udhihirisho mpana wa AI ya uzalishaji .
Miundombinu ya afya itahitaji dola bilioni 227 zaidi kufikia mwaka wa 2040, ikijumuisha takriban vituo vipya 49,000, vingi vikiwe vituo vya afya ya msingi. Ripoti hiyo iliashiria bajeti finyu za serikali, ushiriki mdogo wa kibinafsi na uhaba wa miradi inayoweza kufadhiliwa kama vikwazo muhimu. Ilipendekeza maandalizi imara ya miradi, kanuni zinazoweza kutabirika na ununuzi wa uwazi. Mnamo Mei, ADB iliahidi kukusanya hadi dola bilioni 30 ifikapo mwaka wa 2030 ili kusaidia vipaumbele vya ASEAN.
Chapisho la Kusini-mashariki mwa Asia linahitaji dola trilioni 7.1 kwa ajili ya miundombinu ifikapo mwaka 2040 lilionekana kwanza kwenye Arabian Observer: Observe more. Elewa Arabia. .